Pz87豹式主战坦克(英文名为Pz87LeoMain BattleTank)是由联邦德国克劳斯-玛菲公司研制、康特拉弗斯公司生产的80年代用于装备瑞士军队的一种主战坦克。该坦克约有60～70%的部件在瑞士制造，NAW公司制造发动机，SLM制造传动装置。该坦克与联邦德国豹2坦克的第五批生产型车相似，它采用了数字式弹道计算机，火控系统可外接；更换了通信装置，采用了美国的AN/VRC-12车用电台，还安装了带铁棚的白光灯和野战电话线轴；采用了新的3色伪装迷彩，增装了可折叠的伪装网装置，在战斗舱内配置了多依格拉(Deugra)灭火系统。
PZ-87WE
作为“永久中立国”的瑞士，向来以名枪名战车频出的国防工业闻名世界，升级后的PZ-87改称为PZ-87WE更是重新跻身世界最先进坦克之列。采用了数字式弹道计算机，火控系统可外接，120mm火炮内可安装35mm口径的内膛炮供训练使用；每侧履带上安装了5个防滑齿，坦克在冰雪地运动时的附着力大大增加，并增加了履带液压张紧装置。140毫米炮安装在PZ-87坦克上进行过测试，该炮号称能在1000米距离上击穿1000毫米装甲。
在装甲战争中这台搭配有140毫米炮的瑞士豹一直是十分特别的存在它拥有极高的主战坦克炮穿深（不论是AP还是HEAT）也凭借着0.11的精度在一众北约140炮中脱颖而出，不光如此，在拥有高精度和高穿深的同时其也还拥有不可多得的高射速（但是还是比不得勒克莱尔T4的超级自动装弹机）但是这些优点之下却也有着隐藏的问题。在与XM1A3的140炮进行横向对比的时候我们会发现，XM1A3的140炮与瑞士豹的射速伤害都完全相同，但DPM和装填时间上瑞士豹都稍加逊色。
了解了这台瑞士豹恐怖的140毫米火炮我们再来看看它的防御，头，车体的首下能被现在大部分的主战坦克使用AP弹轻易击穿，而且在被击穿后车体的中部弹药架将受到直接威胁。与其它浑身挂满爆反的高级主战不一样，瑞士豹身上除了车体前侧的一块附加板以外身上就没有其它的附加内容了。这就意味着在交战时瑞士豹的车长们应该格外注意自己的侧后是否安全，倘若出现敌人或是可能的威胁都要分出精力加以应对。
在动力水平上瑞士豹有着不错的0-32KM提速，机动数据和勒克莱尔T4水平相近，可以说是一个不错的水平了。而瑞士豹的特点在于它有一个不错的车体转向速度。
瑞士豹拥有三个车辆技能，而这三个技能分别对应主战坦克三大属性里的：防御、机动和火力。
软杀伤技能在对战关键时刻开启能使所有射向它的导弹偏离目标(哪怕MGM-166的动能钢棍)，在对付导弹打击这方面比增压硬杀还有效，特别是双发齐射的导弹。
第二个特殊技能引擎增压，使用这个技能可以为瑞士豹补足一些机动上的不足，使得瑞士豹能够更快起步跟上前推的突击车辆并且更好地打出伤害，也可以帮助瑞士豹在战局不利时迅速撤离找到更合适的位置进行支援。
最后一个技能为狙击模式，搭配瑞士豹的被动技能使用效果更佳，完全牺牲机动，将自己变为致命的固定炮台，加快射速能更快地打击敌人。
瑞士豹的车长们推荐使用爱丽莎科尔霍宁，她可以增加机动性，提升血量，生存杀敌两不误。
亚历山德科斯特也是可选之一，依靠强大的DPM使瑞士豹的伤害更进一步。
瑞士豹共可以搭载两名乘员，在乘员技能选择上驾驶员选择越野驾驶，转盘驾驶
炮手技能选择扭一扭和神枪手技能
在改进配件方面值得注意的是作为高穿高伤害的代表之一我们应该发挥它大口径的优势，选择改进型炮闩、光电吸收漆、改进型套镜组和改进型过滤系统。
看过了瑞士豹的基本数据，我们不妨最后来归纳一下它在游戏中的表现，瑞士豹拥有充沛火力和高穿透性以及多元化的特殊技能选择。可以快速对敌人执行无害化处理。950的穿深突破了高级主战穿深中的阈值但羸弱的侧面装甲使瑞士豹不能承受太多的火力打击，另一方面一般的机动性也制约了瑞士豹的近战肉搏能力。